近日雷军发博文，宣传小米汽车的刹车性能。雷军表示：“
SU7不仅跑得快，而且也刹得住。
从100km/h到停止，制动距离低至
33.3米。这对C级豪华车来说非常出色，媲美保时捷Taycan和特斯拉Model S。充分表现小米智能底盘的综合实力。 ”
有网友询问：“最近关于小米汽车的谣言这么多，小米法务真的有干活么？何时公布下相关进展”。雷军回复称：“这次我们只是开了一场汽车技术发布会，热度这么高超过了我们的预期。”
雷军还表示
，小米汽车SU7没有最终定价，确实有点贵，但会“贵得有理由”。
雷军指出，
小米SU7不会是9.9万、不会是14.9万、不会是19.9万，最终定价将在小米SU7正式发布会上公布。
雷军解释道，小米第一辆车之所以是轿车，不是SUV，是因为轿车是汽车工业每个阶段的时代标杆，被历史所记住的大部分名车都是轿车。
据悉，
小米汽车SU7搭载的是宁德时代的王牌麒麟电池包，三元锂电芯，电池包容量101度，CLTC续航里程为800公里。
与此同时，这块电池支持800V高压平台超级快充，充电5分钟续航200公里、充电15分钟续航510公里。另外，小米汽车自研发的800V高压平台采用CTB一体化车身技术，车身地板和电池包上盖合二为一，释放了10mm的高度，电池包+地板的厚度为120mm，能够为乘员舱带来更大的空间。
雷军是如何从一个小程序员，一步步走到现在的？
我记得在读大学的时候，曾出现过一股“小米热”，小米手机凭借自身较稳定的操作系统和价格的实惠；引起了许多人的追捧和购买，小米青春畅行版，小米青春版、以及小米旗下的红米手机。都是当时大学生和部分刚进入社会的人士最喜爱的手机，而小米公司的董事长雷军也因此进入了大众的视线。雷军和小米的成功究竟是怎么过来的
最开始的雷军就对系统编程有着强烈的兴趣和爱好，在大学期间一边校内学习不挂科，一边研究着自己喜爱的编程；大学时期的雷军两年修完了本该四年完成的课程，然后只身一人去了武汉电子一条街，靠着自己的双手去社会中锻炼自己。而雷军自身的逻辑性和推理性也很强，对于一般的编程不在话下，在电子一条街工作的期间，更是写出了加密软件、财务软件、电路板设计，维修各种有故障的计算机，为之后创立小米品牌和提供核心技术奠定了非常夯实的基础。
随后对WPS的破解，是雷军打响自己名声的第一站，他破解后的WPS版本是当时最受欢迎的版本，要知道当时WPS才刚在我们国内推出不久，雷军就对其进行了破解；这种实力是不容小觑的。随后Bitlok这款加密软件的编写，也让雷军受益匪浅，更是获得了属于自己编写程序的第一笔报酬，虽然金额只有50元，但是意义非凡。
在90年，雷军变成了免疫90，当时的计算机经常被各种病毒攻击，雷军决心写一款杀毒程序，于是和自己的同学一起编写了免疫90，编写完成后的售价是260元，销售了一年后，雷军和自己同学也分别赚取了利润，之后更有金山邀请雷军来管理公司，雷军后面担任了金山CEO一职。
从2011年的小米1到2020年的小米MIX2，雷军出席了每一次小米产品的发布会，小米销售量在印度和在国外都是名列前茅。而在2019年，那时刚成立9年的小米是2019年世界500强中最年轻的公司。可以说雷军能走到现在的地位，是他一直以来对编程，对自己工作的热爱以及亲力亲为的精神所支撑的。
雷军：小米汽车具体名字还没有想好/造车快一点也需要3年
易车讯 在3月30日晚间的发布会上，小米公司创始人雷军宣布“小米造车”的消息。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称，将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。
发布会后，雷军在接受“央视财经”采访时表示，小米汽车的具体名字还没有想好，可能还需要再花点时间，认真的评估，因为造车的周期比较长，快一点也需要三年时间，所以还有足够的时间决定叫什么品牌。
雷军表示，小米宣布智能电动汽车立项后，还会有一段时间认真做市场研究和产品规划。在汽车行业里面，时间表是6-9个月的时间，尽量缩短产品规划的过程。
谈到针对芯片缺货问题，雷军说，芯片缺货可能会持续两年，未来消费电子的产品越来越难买，而且也越来越贵。小米想要进一步往前走，成为全球领先的科技公司，芯片这一战是绕不过去的。
雷军把小米最终会打造成为一个什么样的公司
在世人眼中，小米是一个手机公司。说破了天去，也就是家IT硬件企业。
论理，其他的手机制造企业，连IT厂商的边都不算，给小米一个IT企业的定性，主要还是看着雷军出身金山和投资了多个IT企业的面子。
一切因为22日，小米宣布获得新的融资而让世人逐步看清小米的正面目。
之前，据媒体报道，小米已经进行了几轮融资。2011年底，小米公司完成A轮融资，金额4100万美元，投资方为Morningside、启明和IDG，估值2.5亿美元；2011年12月，小米公司完成新一轮9000万美元融资，估值10亿美元，投资方包括启明、IDG、顺为基金、淡马锡、高通、Morningside；2012年6月底，小米公司宣布，成功融资2.16亿美元，估值40亿美元，投资方包括俄罗斯DST。
而此次融资，据相关投行人士称，由DST独家投资，投资过程中小米没有与任何其他投资方接触。相关负责人说，如果经过其他投资竞价，此轮投资的估值会更高。
不仅仅此轮投资体现出了再次加码的DST对小米的信心，更为关键的是小米有了中国互联网百亿俱乐部的门票。
值得注意的是，在百亿俱乐部老三家TAB（腾讯、阿里巴巴、网络）垄断中国互联网多年以后，在8月底，奇虎360和网易的股价逼近80美元，总市值都接近百亿美元，加上小米，则百亿俱乐部一下子就多了3个准会员。所不同的是，大多数人都一直没把小米当做过互联网公司。
其实，小米潜伏的很深。短短3年时间，它已经完成了互联网的基本布局。
明面上，小米以手机成名。据Flurry统计，2013年前6个月，小米市场份额跃居第三，位于两大巨头苹果和三星之后。8月份，小米发布了799元的红米手机，首轮10万部一抢而空后，第二轮10万部再度发布。
但仅仅靠卖手机，小米无论如何也不可能在3年时间里就发展成百亿企业。
暗面上，小米通过短短3年的时间里，构筑了手机、MIUI、米聊的移动“三驾马车”。这是一个围绕着小米手机的小米生态系统。雷军此前多次强调，小米不只是一家智能手机厂商，也是一家互联网公司。他说，移动手机只是一个载体，就像“微软曾经在把Windows操作系统刻在CD上、放在盒子里卖”，但并不是说“微软是一家做纸盒子的公司”。言下之意，雷军说的正是小米的生态系统。小米基于安卓深度定制了自己的MIUI系统，生态系统就是指围绕它而打造的一个庞大移动互联网平台。
而恰恰是其悄然布局成型的生态系统，才使得小米的百亿估值不至于变成互联网泡沫。
中国手机市场竞争激烈，高端市场被三星、苹果所把持，中低端市场被华为、中兴、联想、酷派等几大国内厂商所占据。作为后来者的小米，靠的其实就是用高端机的品质卖白菜价的价格战。
这个策略，中国企业在多年来一直在运用。彩电企业用过，当年长虹、TCL就是靠价格战战胜了国外品牌；空调企业用过，当年的格力、海尔等就是靠“便宜”2字拿下了国内空调市场的半壁江山；手机企业也用过，众多国产手机用各种山寨机、千元机和诺基亚、三星血拼。
但很多人都忽略了结果，即在价格战抵抗了外敌之后，立刻和自己人玩上了价格战，表面上消费者收益良多，但实际上，没有核心技术的国内厂商在价格战中虚耗了实力，很快就在之后的颠覆式产品变革中败下阵来。
小米如果不布局互联网，特别是移动互联网，它就会重蹈前辈的覆辙。
“移动手机只是一个载体，小米公司的具体业务是附着于这个硬件，而凌驾于互联网这个平台。换言之，小米所做的事是基于互联网这个平台的。”雷军的前不久对媒体的表态，也就有了切切实实现实的渴求。
为了实现这个，靠的不是小米这三年的发展，而是雷军自身的资源，一个“旧金山”为其缔造的资源优势。
所谓“旧金山”，指的是从金山公司出来闯世界的一群人。有媒体如此描述雷军和他的小米的资源布局：“它的产品，硬件团队来自摩托罗拉的班底，软件研发则有金山谷歌腾讯的老兵，都是雷军多年积累的人脉；它的价格，在跑分软件安兔兔的数字衬托下，是极具性价比；它的渠道，有通信运营商，有雷军投资的凡客等电商，也有与金山关系密切的巨头腾讯；它的推销，不乏限量发货等手法，不愁凡客、YY、UCWeb等雷军系公司老板站台，也少不了驱动之家等专业IT媒体的宣传造势。”
再大的布局优势，也需要有一个明确的战略方向。估值百亿的小米接下来该如何扩大优势而不是扩大泡沫。
雨果·巴拉加盟小米，绝不仅仅是时间上碰巧撞上了小米成功融资，更不是因为谷歌联合创始人谢尔盖?布林与同为谷歌员工的巴拉前女友的新关系这样的娱乐新闻导致巴拉的出走。
据媒体报道，前谷歌安卓产品开发副总裁雨果?巴拉将负责管理小米的国际业务拓展部门。
而从巴拉的履历上看，就可以很清晰的看出小米的下一步战略。他在巴西长大，并在那里接受了教育，随后来到美国，在麻省理工学院取得硕士学位。他2008年加盟谷歌，担任移动团队产品经理，之前还曾在语音识别公司Nuance
Communications担任类似的职位。巴拉在谷歌任职的前三年在伦敦工作，后来调到加州山景城。
移动产品开发和针对安卓系统的全面优化将是巴拉在小米的初始任务，之后将是其全面推动小米国际化，以避免小米和国内同行们在一个锅里捞食，最终在价格战中逐步退下神坛。正如咨询公司BDA中国区董事长邓肯?克拉克所言，小米的问题在于：把小米当作小公司，但却又过大；当作大公司，但却又过小。克拉克认为，如果小米想要成为三星那样的大企业，那么就需要把眼光投向更多市场。
市场研究机构Canalys中国研究总监尼可?彭就表示，巴拉作为前谷歌Android高管，将能利用自己的经验帮助小米拓展海外市场业务。他表示：“如果小米能做好这一点，那么该公司将会实现跨越性发展。”
然而，在全球化的初始阶段，小米依然还是靠价格优势进军，其所谓的互联网特征并不会在其全球化步伐的起步阶段有多大作为。根据IDC的数据，今年第二季度内，价格低于250美元的智能手机在全球智能手机出货量中占比达到49%，高于去年年初的31%。很显然，这一发展趋势的最大受益者将会是中国和印度的低价智能手机制造商。
问题在于，这一步从本质上和雷军的三驾马车目标是有阶段性冲突的。
中国的人口红利正在降低，世界工厂的地位不可避免的向其他第三世界移动，而小米的价格优势之中，有太多的核心硬件来自日韩厂商，其价格的脖子必然被他人所遏制，而在互联网平台上，小米的软件和服务并不见得比联想、360更高明，更不能和腾讯、网络的移动互联网战略比拼。更遑论和国外厂商决战于自己不熟悉的市场了。
正在逐步失去价格优势，又在软硬件和服务上没有核心优势的小米，光靠百亿的估值和一个外国人，其中国第四互联网公司的招牌，还只能是纸面上的画饼，当不得真。
雷军：小米造车进展超预期 明年上半年实现量产
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了关于小米汽车的最新消息，小米创办人，董事长兼CEO雷军表示，小米造车进展超预期，明年上半年实现量产。新车定位纯电四门轿跑车，电池预计会来自比亚迪旗下的弗迪电池，激光雷达来自禾赛科技。
小米创办人，董事长兼CEO雷军表示，小米是一家土生土长的北京企业，一定扎根北京发展，为首都的科技创新和经济发展作出应有的贡献。小米造车在各位领导的高度关心和高度支持下，进展超预期，最近已经顺利完成了冬季测试，预计将会在明年上半年实现量产。
通过此前曝光的设计效果图来看，新车采用封闭式前格栅，符合当下新能源汽车的主流设计，搭配两侧造型圆润的大灯组以及三角形的进气口，辨识度很高。整车造型比较圆润，类似比亚迪海豹的尺寸，新车在翼子板、车顶处疑似搭载了环境感知雷达和摄像头，充电接口位于车身左后翼子板。
新车的侧面造型为溜背轿跑样式，门把手为隐藏式设计，车顶的巨型一体式天幕非常惹人注目。轮毂采用花瓣样式的风格，正中央标识为小米2021年3月更新的品牌新Logo。
通过此前曝光的谍照来看，新车的内饰基本部分依旧处于伪装或未成型状态，不过能看到新车将采用比较常规的全液晶仪表以及大尺寸中控屏的设计，这样大尺寸的中控屏大概率会采用悬浮式设计。
小米第一款车为中型溜背式轿车（内部代号Modena摩德纳），分为两个版本，价格未定。据悉，目前内部在讨论的方案是：一个版本定位26万-30万元区间。此外消息还称，小米还在研发第二款量产车（内部代号Lemans勒芒），计划于2025年推出。
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雷军：小米造车志在必得 首款车型整体研发投入超100亿元
易车讯 在12月17日晚播出的央视《面对面》节目中，小米创办人，董事长兼CEO雷军受访时提及了小米在汽车领域所做的努力。他表示：“小米做汽车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合，所以进入汽车行业对小米来说有挑战，总体来说难度可控。”
雷军指出，一般车企造一辆车大概投三四百人，10-20亿元的研发经费。我们第一辆车投了3400名工程师，整个研发投入超过100亿元，我们用了10倍以上的投入。有这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做（汽车）的。
当谈及对首款汽车的预期时，雷军表示“肯定有预期”，但汽车的确很复杂，特别担心一上来不火，大家都不买。“更担心的是，如果大家都来买，一等又要等一两年，那肯定会被骂惨了。”
此前曝光的信息表示，小米SU7有望12月28日发布，并同步开启盲订。参考工信部申报图，小米SU7前脸造型极具冲击力，车身整体采用了轿跑样式的车身，其轮廓被网友戏称为“小Taycan”；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm。
车尾部分，整车设计则更为犀利，贯穿式的透明尾灯组配合后包围尺寸巨大的尾部扩散器造型，让新车在视觉感官上给人跑车的感觉，同时在车尾中央“XIAOMI”的拼音映入眼帘，表明了新车身份，也更具辨识度。
据悉，小米SU7将会配备73.6kWh以及101kWh两种电池包选项，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸铁锂电池，采用400V电压平台，续航分别为628km和668km，电池组总质量为579kg；而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池，采用800V高电压平台，续航分别为800km和750km，电池组总质量为645.8kg。
动力方面，配备磷酸铁锂电池的小米SU7为单电机驱动，电机功率为220kW；配备宁德时代三元锂电池的，将采用双电机四驱，前后电机功率分别为220kW/275kW。
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雷军退出小米是真的吗？
雷军退出小米是真的。
去年年底，雷军已经卸任多家小米关联公司的法定代表人、执行董事、董事长等职务。
此“小米”非彼“小米”这不是雷军第一次卸任小米集团子公司职务、但迅速引发市场热议并登上热搜。记者向多位小米内部人士证实，此为正常的小米集团子公司人事调整，没有任何市场猜测的其他暗示意义。
事实上，这也不是雷军第一次“被隐退”了。早在今年1月，北京小米电子产品有限公司发生工商变更，雷军卸任董事长职位。彼时就有消息称，雷军卸任小米董事长。
对此，小米集团公关部总经理王化曾通过微博回应称:“本来不想解释的，但是发现原来不只是网友们不了解，很多媒体在话题上也省略了北京小米电子产品有限公司这个全称，直接成了雷总卸任小米董事长了。”
雷军求学经历:
雷军1987年，毕业于原沔阳中学（现湖北省仙桃中学）；同年，雷军考上了武汉大学计算机系。武汉大学是当时国内最早一批实施学分制的大学，按照学校要求，只要修完一定的学分就可以毕业。
刚上大学，对自己要求比较严的雷军就开始选修了不少高年级的课程。仅用了两年时间，雷军修完了所有学分，甚至完成了大学的毕业设计。读完大学的雷军便开始闯荡计算机市场了。
1992年，雷军与同事合著了《深入DOS编程》一书。接下来的两年里，雷军涉猎广泛，写过加密软件、杀毒软件、财务软件、CAD软件、中文系统以及各种实用小工具等，并和王全国一起做过电路板设计、焊过电路板，甚至还干过一段时间的黑客，解密各种各样的软件。
两年混下来，雷军和各家电脑公司老板之间都成了熟人，成了武汉电子一条街的小有名气的人物。雷军受《硅谷之火》中苹果公司创业故事影响，在大学四年级的时候，雷军开始和同学王全国、李儒雄等人创办三色公司。
当时的产品是一种仿制金山汉卡，可是随后出现一家规模比他们更大的公司，把他们的产品盗版了，而且这家公司可以把同类的产品做得量更大，价格也更低。三色公司度日维艰，不要说公司运营，即使他们生活上也面临着等米下锅的局面。
半年以后，三色公司决定解散。清点公司资产时，雷军和王全国分到了一台286电脑和打印机，李儒雄分到了一台386电脑。在三色公司工作期间，雷军与王全国合作编写了雷军的第一个正式作品BITLOK加密软件并且组建了黄玫瑰小组；除此还用PASCAL编写免疫90，此产品获得了湖北省大学生科技成果一等奖。
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